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汽车贴膜简介

汽车贴膜中隔热膜从大类上分，有三种：染色膜，金属膜，磁控溅射膜。为便于理解，我们可以把汽车膜的种类分的更细些：分为6种。

一、汽车贴膜中的染色膜。是指低档的汽车膜，这种膜特点是薄，不隔热，易褪色。一般在小店较多，非常*，贴全车只要一两百元。“牙腰掉色”是其较显著的特色。这种膜一般产于我国中国台湾。

二、汽车贴膜中的涂布印刷膜。是韩国特有的一种工艺。一般较厚。这种膜隔热较好，但性稍差。

三、汽车贴膜中的普通金属膜。是指在无色的原膜层上喷溅金属制造而成，一般所用金属为铝、铁等。这种膜一般产于中国，重庆厢货车车身广告，印度和日本、美国等。市场上较普通的是这种金属膜。膜组成（一般是将金属加热蒸发镀在膜基材料上面）但这种膜性一般，隔热也一般，而价格却不低。一般美容店经常用这种膜冒充比较好的膜。很多**的品牌，其实也不过就是这种普通金属膜，由于进入市场较早，所以消费者也误以为这种膜是膜。

四、汽车贴膜中的纳米陶瓷膜。是以纳米氮化钛为基础，磁控溅射技术与金属氮化技术的结合而生产出来，经久耐用，不易腐蚀，不干扰电磁信号。产地不限制，美国、日本，中国都具有这个生产能力。琥珀光学纳米陶瓷隔热膜就是的陶瓷膜（2001年2月成功申请多层纳米陶瓷隔热膜****：6，188，重庆全顺喷车身广告，512）

五、汽车贴膜中的贵重金属膜。名如其义，重庆依维柯车身广告，这种膜也是在无色原膜层上喷溅金属，但不同的是喷溅的都是铬、钛、铂等贵重金属。另外，这种膜的喷溅方式为“磁控溅射”。这是一种复杂的工艺。这种膜特点是颜色自然，透光好隔热好。

六、磁控溅射膜。 多层聚酯膜技术。这是高端膜的另一个技术趋势，通过多层挤出技术，将240层的聚酯膜叠加在一起，制成仅有0.05mm厚的隔热膜，具有可见光透过率高，隔热好，寿命长，无电磁信号干扰等特点。

汽车贴膜时真假车膜怎么看？

对于车主而言，汽车车膜是大家较熟悉不过的产品了。不少汽车美容店都可以给大家提供贴车膜的服务。但是很多车主对此却不重视，认为车膜只具有简单的防护作用，所以也没有对车膜的质量进行辨别。其实如果给爱车使用的是劣质膜的话，就很有可能对汽车的漆面造成伤害。下面就教给大家具体介绍一下怎么辨别汽车贴膜的质量。

看看汽车贴膜的透光作用

如果汽车贴膜的透光性太差的话，就会影响驾驶员的视线，所以这是人们应该首先关注的指标。尤其是车窗膜一定要引起人们的重视，一旦透光率较低的话，大家就不要选择了。而且透光度的高低与汽车贴膜本身的颜色并没有关系，大家选择透光度**过90%的产品，这一点通过肉眼就可以观察出来。如果汽车贴膜不清晰的话，就会给人一种眩光的感觉，车身广告，而且在时间上看起来也是有点模糊的。

考虑汽车贴膜的防晒作用

这一点与汽车贴膜本身的性能有关系，质量越好的汽车贴膜往往会在防晒性上会具有更好的效果，因为它不仅可以起到降温的作用，还可以提高汽车经济性能。想要判断防晒性的高低，我们需要判断一下它的阻隔率。一般可以用玻璃做实验就可以看出车膜应对紫外线的作用。

汽车贴膜时真假车膜怎么看？

摸一下汽车贴膜的手感

质量好的汽车贴膜往往会给人厚实平滑的感觉，这就表示汽车贴膜的用材质量很高，而且也保持了汽车贴膜的基本韧性。这样即使车玻璃出现损伤的话，汽车贴膜也可以发挥基本的保护作用，较起码不会造成玻璃碎片的飞溅。但是如果汽车贴膜看起来软软的，这意味着它可能*起皱，也有可能会加速汽车贴膜的老化。