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汽车贴膜价格可以决定汽车贴膜质量好坏？

随着汽车的销售增长，汽车膜市场如雨后春笋飞速增长并得到越来越多的车主认可。随着汽车膜市场的不断发展，汽车隔热膜品牌与种类也不断的增长，但贴膜价格相差甚大。即便是技术参数相当的贴膜价格从几百到上万价格悬殊甚大，难道汽车贴膜价格越高汽车膜质量越好吗？贴膜价格真能决定汽车贴膜质量好坏吗？今天美装膜小编为大家介绍下贴膜价格与贴膜质量的关系。

先来让我们看看价格很*的汽车膜。经过测试，它们的汽车膜的阻隔红外线（隔热率）指标远远达不到其公布的数据，原来是夸大了技术参数。而且，与其性能相当的汽车膜，代理车身广告，其真实的价格往往更加*。至于价格较贵的、隔热膜，经检测，其性能大多与其标称的相近或相符。由此可见，虽然汽车膜市场不太规范，但贴膜价格不能成为贴膜质量好坏的判断依据。

在透光率相同的情况下，阻隔红外线性能是科技含量和较难提高的，重庆大渡口车身广告，每提高一个百分点，都要付出较大的科研投入费用和生产成本。其原因就在于隔热率高的隔热膜采用的是稀有金属作为反射层，科技含量高的甚至多达11层金属（美装膜**隔热I-70，*创11层金属层技术，总太阳能阻隔率高达58%，限度阻隔太阳热能，夏天车外38℃，贴美装I-70车内仅25℃，彰显膜尊贵风范！）。目前，正规渠道的**汽车膜性能数据都由厂家公布，并经过严格认证，某些品牌还得到了国内多家*机构（包括公安部）检测和推荐，这与一些质次价低隔热膜的情况有着天壤之别。

汽车贴膜简介

汽车贴膜中隔热膜从大类上分，有三种：染色膜，金属膜，磁控溅射膜。为便于理解，我们可以把汽车膜的种类分的更细些：分为6种。

一、汽车贴膜中的染色膜。是指低档的汽车膜，这种膜特点是薄，不隔热，易褪色。一般在小店较多，非常*，贴全车只要一两百元。“牙腰掉色”是其较显著的特色。这种膜一般产于我国闽台。

二、汽车贴膜中的涂布印刷膜。是韩国特有的一种工艺。一般较厚。这种膜隔热较好，但透视性稍差。

三、汽车贴膜中的普通金属膜。是指在无色的原膜层上喷溅金属制造而成，一般所用金属为铝、铁等。这种膜一般产于中国，印度和日本、美国等。市场上较普通的是这种金属膜。膜组成（一般是将金属加热蒸发镀在膜基材料上面）但这种膜透视性一般，隔热也一般，而价格却不低。一般美容店经常用这种膜冒充比较好的膜。很多**的品牌，其实也不过就是这种普通金属膜，由于进入市场较早，所以消费者也误以为这种膜是膜。

四、汽车贴膜中的纳米陶瓷膜。是以纳米氮化钛为基础，磁控溅射技术与金属氮化技术的结合而生产出来，经久耐用，不易腐蚀，不干扰电磁信号。产地不限制，美国、日本，中国都具有这个生产能力。琥珀光学纳米陶瓷隔热膜就是的陶瓷膜（2001年2月成功申请多层纳米陶瓷隔热膜****：6，188，512）

五、汽车贴膜中的贵重金属膜。名如其义，这种膜也是在无色原膜层上喷溅金属，但不同的是喷溅的都是铬、钛、铂等贵重金属。另外，这种膜的喷溅方式为“磁控溅射”。这是一种复杂的工艺。这种膜特点是颜色自然，公交车身广告，透光好隔热好。

六、磁控溅射膜。 多层聚酯膜技术。这是高端膜的另一个技术趋势，通过多层挤出技术，将240层的聚酯膜叠加在一起，私人车身广告，制成仅有0.05mm厚的隔热膜，具有可见光透过率高，隔热好，寿命长，无电磁信号干扰等特点。